◄ مشکلات اعتباری؛ دلیل طولانی شدن پروژه راه آهن زاهدان چابهار
تاریخ انتشار: ۹ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۳۱۲۶۶
تین نیوز
مجری طرح راه آهن چابهار زاهدان دلیل طولانی شدن این پروژه را مشکلات اعتباری دانست.
به گزارش تین نیوز ، مجری طرح راه آهن چابهار زاهدان در مورد وضعیت این پروژه ریلی گفت: پیشرفت فیزیکی این ابرپروژه ریلی هم اکنون ۶۵ درصد بوده و محدوده زاهدان - خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر به طور کامل تکمیل و تحویل بهره بردار شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رحمت رضایی با تاکید بر این که راه آهن چابهار - زاهدان به طول خط اصلی ۶۳۰ کیلومتر و ۷۳۰ کیلومتر با احتساب خطوط ایستگاهی یکی از بزرگترین پروژه های عمرانی کشور است، افزود: این پروژه با حدود ۴۰۰۰ نفر پرسنل و بیش از ۱۰۰۰ دستگاه ماشین آلات در استان سیستان و بلوچستان در حال احداث می باشد.
او عنوان کرد: عملیات اجرایی این پروژه با حدود ۸۰ میلیون مترمکعب عملیات خاکی، ۲ میلیون مکعب بتن ریزی، وجود ۴۰ دستگاه تونل به طول ۱۷ کیلومتر، ۱۶۰ دستگاه پل بزرگ به طول ۱۷ کیلومتر، ۱۷۰۰ دستگاه آبرو به طول ۱۰ کیلومتر، ۵۶ دستگاه تقاطع غیر هم سطح و ۳۲ ایستگاه در استان سیستان و بلوچستان بسیار سخت است.
وی با تاکید بر این که مشکلات پروژه به صورت پیوسته توسط مدیر عامل شرکت و معاون ساخت راه آهن پیگیری می شود، گفت: جلسات پایش این ابرپروژه ریلی به صورت هفتگی در سطح شرکت ساخت و به صورت ماهیانه در سطح وزارت (معاونت برنامه ریزی و مدیریت منابع) برگزار و گزارش پیشرفت پروژه به صورت ماهیانه برای رئیس جمهور محترم ارسال می شود.
مجری طرح راه آهن چابهار زاهدان تاکید کرد: هم اکنون تمامی قطعات پروژه فعال بوده و پیشرفت فیزیکی پروژه طی چند سال اخیر شتاب بیشتری پیدا کرده به طوری که روزانه حدود ۲۰ الی ۳۰ متر طول تونل حفاری می گردد.
رضایی افزود: طولانی شدن پروژه راه آهن چابهار زاهدان غالبا به علت مشکلات اعتباری بوده است.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: راه آهن چابهار زاهدان تین نیوز پروژه های عمرانی شرکت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل خطوط ریلی پروژه های عمرانی راه آهن زاهدان راه آهن چابهار زاهدان رحمت رضایی راه آهن چابهار زاهدان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۳۱۲۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عملیات روسازی و ریل گذاری ۷۰ کیلومتر از پروژه راه آهن خراسان جنوبی
تین نیوز
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی از آماده بودن عملیات روسازی و ریل گذاری ۷۰ کیلومتر از پروژه راه آهن در استان خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی، میرمحمد مودی مدیرکل راه و شهرسازی استان با ارائه گزارشی از اقدامات صورت گرفته در حوزه راه و شهرسازی در همایش روز ملی شوراها که به ریاست استاندار خراسان جنوبی و با حضور مدیران و مسئولین استانی و شهرستانی برگزار شد گفت: حدود ۲۰ درصد بیشتر از اعتبارات اختصاص یافته در پروژه های راه و شهرسازی تخصیص داشته ایم و طی سه سال گذشته ۲۷۰ کیلومتر از باندهای دوم تکمیل و به بهره برداری رسیده است.
مودی با اشاره به اینکه در سنوات گذشته میانگین بهره برداری از باندهای دوم ۳۰ کیلومتر بوده که هم اکنون به ۱۰۰ کیلومتر رسیده افزود: در تمامی شهرستان های استان دارای پروژه باند دوم هستیم که دارای اعتبار ملی و تخصیص است.
وی به پروژه مهم راه آهن در استان اشاره کرد و افزود: از ۹۷۰ کیلومتر طول ریلی مسیر ۴۳۰ کیلومتر در حوزه استحفاظی خراسان جنوبی قرار دارد که با پیگیری های به عمل آمده تمامی قطعات دارای پیمانکار بوده، تجهیز کارگاه انجام و ردیف اعتباری و بودجه ای آن نیز مشخص و تامین شده و هم اکنون حدود ۷۰ کیلومتر از این پروژه آماده عملیات روسازی و ریل گذاری است.
مودی افزود: در حوزه تامین زمین مورد نیاز اجرای طرح نهضت ملی مسکن و قانون جوانی جمعیت طی دوسال دولت سیزدهم ۵ هزار هکتار زمین به محدوده شهرهای استان الحاق شده که این میزان ۴ برابر نیاز کنونی متقاضیان مسکن است که زمین آن تامین شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی تصریح کرد: در حوزه بازآفرینی شهری و طرح کلید به کلید اولین استانی هستیم که این طرح را شروع کردیم که برای عملکرد مطلوب در این حوزه نیازمند همکاری و همراهی بیشتر مردم و دستگاه های مرتبط با این امر هستیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت